SOLITUDE

El patrón central adopta una nervadura continua con un diseño de ranura en zigzag 3D, el neumático es más estable a alta velocidad y tiene una excelente estabilidad de conducción en línea recta.

El diseño de hombro semicerrado puede bloquear eficazmente la transmisión de ruido desde el bloque central, reducir la generación de ruido de los neumáticos y brindar una excelente comodidad de conducción. Se mejora la rigidez de la parte del hombro y el rendimiento del neumático en las curvas es mejor.

El diseño de ranura lateral escalonada no solo garantiza el agarre en mojado del neumático, sino que también mejora la rigidez del bloque del patrón, mejorando el manejo y el rendimiento de frenado en seco; Con el diseño de recorte tridimensional en 3D, se mejora aún más la rigidez del bloque y se suprime el desgaste anormal inicial del neumático.

Hay un diseño de ranura 3D en la posición de conexión entre el hombro y la pared lateral. Los elementos de diseño con características HT reducen la resistencia al aire y mejoran el rendimiento de disipación de calor del neumático en la posición del hombro.

Cuatro ranuras longitudinales anchas, 12 grupos de "silenciadores" se distribuyen uniformemente a lo largo de la circunferencia para romper las ondas sonoras generadas por las ranuras longitudinales y reducir el ruido.